在熱應力的作用下，表面溫度低于纖芯，收縮率大于纖芯，這導致纖芯拉伸。冷卻完成后，由于芯的最終冷卻量無法自由收縮，芯被壓縮。在緊張之下。即，在焊接熱處理熱應力的作用下，工件的表面最終被壓縮并且芯被拉動。這種現象焊接熱處理受諸如冷卻速率，材料成分和熱處理工藝等因素的影響。當冷卻速度越快時，碳含量和合金組成越高，則在冷卻過程中在熱應力下產生的不均勻塑性變形越大，殘余應力越大。

確定焊接熱處理淬火油的選擇后，通過控制原材料（零件材料和油料）的質量和選擇，并結合回火工藝，調節淬火溫度，油溫，攪拌冷卻速度和時間，進油時間等控制措施。淬火后，回火溫度，回火時間參數試驗滿足零件硬度和金相組織的要求，通過調節和控制熱處理工藝參數以及冷熱加工的協調，將熱處理變形控制在合理范圍內。焊接熱處理淬火油的選擇方法。

因此，焊接熱處理回火溫度應根據基體性能和滲透層性能的要求綜合確定。淬火和回火后，理想的組織是細小且均勻分布的索氏體結構，不允許有更多的自由鐵素體。回火引起的脫碳對浸滲層的脆性和硬度有很大的影響，因此回火前的工件應有足夠的加工余量，三水專業焊接熱處理加工以確保在加工過程中可以完全去除脫碳層。滲氮后對變形有嚴格要求的工件應在精加工前穩定一次或多次（例如精磨）。

具有較大橫截面尺寸的零件不易標準化，但應回火。簡而言之，焊接熱處理加工應根據工件的性能全面確定氮化前所使用的預熱處理工藝。自行開發的UNICASE密封箱式氣體滲碳氮化多用爐可用于化學熱處理，例如氣體滲碳和碳氮共滲，以及常規熱處理，例如氣氛保護淬火，回火，正火和退火。經中國焊接熱處理學會認證的等離子滲氮設備可以進行離子滲氮和不銹鋼離子滲氮等高端熱處理，長期服務于汽車，機車，航空，軍工，建筑機械和石油工業。

加熱工件處于三水專業焊接熱處理中間過程中，并且其變形不能被測量，因此加熱過程的變形難以理解并且容易被忽略。實際上，三水專業焊接熱處理加工不僅加熱過程中由熱應力引起的變形，而且內應力本身的釋放也會引起變形。在獲得高精度齒輪產品的制造過程中，還應注意加熱過程中齒輪熱處理的變形。

專業焊接熱處理淬火油的選擇原則之一：淬火要獲得馬氏體，冷卻速度必須大于臨界冷卻速度，并且必須考慮減少變形以防止裂紋，冷卻速度必須適中，不要太大。2.理想的淬火方法，根據鋼的冷卻轉變定律，焊接熱處理加工希望在臨界溫度下冷卻速率會很大，并盡快通過C曲線的鼻部區域，以避免轉變為珠光體或貝氏體結構。在馬氏體轉變開始的危險區域，必須降低冷卻速率，以減少組織轉變，產生由組織應力引起的變形甚至裂紋。