金屬零件的真空金屬表面熱處理公司是在封閉的真空爐中進行的，嚴格的真空密封是眾所周知的。齒輪簡單的滲碳熱處理工藝是滲碳后冷卻至淬火溫度，保溫后直接淬火。金屬表面熱處理使(shi)用(yong)這(zhe)種(zhong)方法容易使(shi)材料(liao)晶粒粗大，變(bian)脆，工(gong)件組織應(ying)力大，并且只能攜帶強度較低的小模數(shu)齒輪。目(mu)前(qian)，生產(chan)中常用(yong)的20CrMoMn鋼(gang)零(ling)件的工(gong)藝(yi)是將爐子冷卻到550°C，并在滲(shen)碳后(hou)對其進(jin)行風冷，然(ran)后(hou)重新進(jin)入爐子進(jin)行加(jia)熱和淬火。

為了使金屬工件具有所需的機械性能，物理性能和化學性能，除了公平地選擇材料和各種成型工藝外，東莞專業金屬表面熱處理工藝通常也是必不可少的。鋼鐵是機械工業中使用廣泛的材料。鋼的微觀結構很復雜，可以通過熱處理來控制。因此，鋼的金屬表面熱處理是(shi)金(jin)屬(shu)熱處理(li)的主要內容。另外，鋁，銅，鎂，鈦及其合金(jin)也可用于通過熱處理(li)改變(bian)其機械，物理(li)和化學性(xing)能以(yi)獲得不同的性(xing)能。

不允許對鋼進行退火，否則針狀氮化物可能會出現在滲透層結構中。金屬表面熱處理對于進行變形處理的零件（例如沖壓，鍛造，機加工等），應進行應力消除退火處理以減少氮化變形。專業金屬表面熱處理公司還應(ying)注意，與粗糙的(de)(de)(de)原(yuan)始(shi)結構相(xiang)比，精細(xi)的(de)(de)(de)原(yuan)始(shi)結構在氮(dan)化(hua)后(hou)具有更(geng)高(gao)的(de)(de)(de)表面硬(ying)度和良好的(de)(de)(de)硬(ying)度梯度。因此，正火(huo)時的(de)(de)(de)冷卻速度不易(yi)過慢(man)，回(hui)火(huo)時的(de)(de)(de)回(hui)火(huo)溫度不宜過高(gao)，保持時間不易(yi)過長。

汽車零部件和機械基礎零部件行業由于市場規模大，對熱處理行業的需求有重大影響。航空零件，工程機械零件，新能源零件，機床零件等行業近年來發展迅速。 已成為東莞專業金屬表面熱處理行業的新增長點。東莞專業金屬表面熱處理公司下(xia)游(you)各個領(ling)域的快(kuai)速發(fa)展為熱處理需求市(shi)(shi)場帶來了(le)強大的拉動作用。在耐磨(mo)材料(liao)領(ling)域，高鉻/低鉻是目前(qian)市(shi)(shi)場上使用最廣(guang)泛(fan)且相對耐磨(mo)的主要材料(liao)。

共析鋼的等溫轉變曲線，基本上反映了專業金屬表面熱處理在不同溫度下共析鋼的轉變所需的保溫時間，轉變完成時間和轉變產物。在實際的熱處理生產中，除了分級等溫淬火工藝外，還有許多連續冷卻的情況。金屬表面熱處理淬火要求馬(ma)氏(shi)體組(zu)織的(de)速度必須大于臨界(jie)冷卻(que)速率(lv)，并且零件表面的(de)冷卻(que)速率(lv)通(tong)常大于型芯的(de)冷卻(que)速率(lv)。

冷卻特性儀器的廣泛使用恰恰為測試工具提供了一種分析手段，可以優化專業金屬表面熱處理淬火油的科學選擇，并有助于分析和比較。我們可以進行條件測試或外包測試，也可以要求石油公司提供淬火油冷卻特性測試數據報告，為金屬表面熱處理選擇淬火油(you)提供科學依據。在耐磨材料領域，高鉻(ge)/低鉻(ge)是市場上使(shi)用(yong)廣泛且(qie)相對耐磨的主(zhu)要材料。