汽車零部件和機械基礎零部件行業由于市場規模大，對熱處理行業的需求有重大影響。航空零件，工程機械零件，新能源零件，機床零件等行業近年來發展迅速。 已成為古鎮專業化學熱處理行業的新增長點。古鎮專業化學熱處理廠家下游各個領(ling)域(yu)(yu)的快(kuai)速(su)發展(zhan)為熱(re)處理需求(qiu)市場(chang)(chang)帶來(lai)了強大(da)的拉動作(zuo)用。在耐磨材料(liao)領(ling)域(yu)(yu)，高鉻(ge)/低鉻(ge)是目前市場(chang)(chang)上使用最廣泛且相對耐磨的主要材料(liao)。

就其化學熱處理發展而言，只有兩種類型，即熱應力和熱應力。組織壓力。當作用方向相反時，兩者相互抵消，當作用方向相同時，兩者相互疊加。不管它們是相互抵消還是相互疊加，對于這兩個壓力，應該有一個主導因素。化學熱處理熱應力占(zhan)主(zhu)導(dao)地位的(de)結(jie)果(guo)是(shi)，工件(jian)的(de)芯被(bei)拉(la)動并且表面被(bei)壓縮。當(dang)組織(zhi)應力占(zhan)主(zhu)導(dao)時，該效果(guo)的(de)結(jie)果(guo)是(shi)工件(jian)的(de)壓縮表面被(bei)張緊。

在多年的古鎮專業化學熱處理行業經驗中，我們簡單總結了金屬熱處理中典型的加熱缺陷和有效的控制對策。過度燃燒現象，如果加熱溫度太高，不僅會導致奧氏體晶粒粗大，還會使晶界局部氧化或熔化，導致晶界變弱。古鎮專業化學熱處理廠家過度燃(ran)燒后，鋼的性(xing)能(neng)會(hui)嚴重惡化，并且在淬火過程中會(hui)形(xing)成裂紋。過度燃(ran)燒的組織無法回收，只能(neng)報廢。

霍頓MT355淬火油在不同油溫下的冷卻特性曲線，顯示了化學熱處理樣品冷卻時間，冷卻速率和溫度之間的關系，表明了淬火油在不同溫度下的冷卻能力。化學熱處理硬(ying)度(du)要求(qiu)和(he)變(bian)形(xing)效果(guo)，不(bu)同的材料(liao)具有(you)不(bu)同的臨(lin)界冷卻速率(lv)，不(bu)同的零件具有(you)不(bu)同的硬(ying)度(du)要求(qiu)，零件具有(you)不(bu)同的精(jing)度(du)和(he)變(bian)形(xing)控(kong)制要求(qiu)。這就需(xu)要根據(ju)硬(ying)度(du)的實際(ji)條(tiao)件和(he)控(kong)制變(bian)形(xing)淬火油的工(gong)藝技術要求(qiu)的適當冷卻速度(du)。