汽車零部件和機械基礎零部件行業由于市場規模大，對熱處理行業的需求有重大影響。航空零件，工程機械零件，新能源零件，機床零件等行業近年來發展迅速。 已成為增城專業金屬熱處理行業的新增長點。增城專業金屬熱處理加工下游各個(ge)領域的快(kuai)速發展為(wei)熱處(chu)理(li)需求市場帶來了強(qiang)大的拉動作用(yong)。在耐磨材料領域，高鉻/低鉻是目前市場上使(shi)用(yong)最廣(guang)泛且相對耐磨的主要材料。

在超淬火油內部淬火的情況下，增城專業金屬熱處理不僅可以消除局部硬度不足，減少模具變形和開裂，而且還可以有效解決現有模具使用壽命短，制造中報廢率高的優點。工藝，并降低制造成本。特別減少。增城專業金屬熱處理在(zai)密閉箱式多用途爐熱處(chu)理設(she)備中進行(xing)，使(shi)用丙烷氣(qi)體作(zuo)為滲碳原料氣(qi)，使(shi)用氨氣(qi)作(zuo)為氮(dan)化原料氣(qi)，并使(shi)用超淬火油作(zuo)為淬火冷卻介質。

就其金屬熱處理發展而言，只有兩種類型，即熱應力和熱應力。組織壓力。當作用方向相反時，兩者相互抵消，當作用方向相同時，兩者相互疊加。不管它們是相互抵消還是相互疊加，對于這兩個壓力，應該有一個主導因素。金屬熱處理熱應力(li)占主(zhu)(zhu)導地位的(de)結果是，工件(jian)的(de)芯被拉動(dong)并且表面(mian)被壓(ya)縮(suo)。當組織(zhi)應力(li)占主(zhu)(zhu)導時(shi)，該效果的(de)結果是工件(jian)的(de)壓(ya)縮(suo)表面(mian)被張(zhang)緊。

為了使金屬工件具有所需的機械性能，物理性能和化學性能，除了公平地選擇材料和各種成型工藝外，增城專業金屬熱處理工藝通常也是必不可少的。鋼鐵是機械工業中使用廣泛的材料。鋼的微觀結構很復雜，可以通過熱處理來控制。因此，鋼的金屬熱處理是金屬熱處理(li)的主要內容(rong)。另(ling)外，鋁，銅，鎂(mei)，鈦及其合金也可(ke)用于(yu)通過(guo)熱處理(li)改變其機械，物(wu)理(li)和(he)化學性能以獲得不同的性能。

金屬熱處理殘余力是指熱處理后殘留在工件上的應力，它對工件的形狀，尺寸和性能具有極其重要的影響。當其超過材料的屈服強度時，將導致工件變形。當超過材料的強度極限時，工件將破裂。這是其有害的一面，專業金屬熱處理加工應減少(shao)和(he)消除。但(dan)是(shi)，在某些條(tiao)件(jian)下，控制應力(li)使其合(he)理分布可以改(gai)善零件(jian)的機械性能(neng)和(he)使用壽命，從而使它(ta)們有害無(wu)益(yi)。