共析鋼的等溫轉變曲線，基本上反映了專業金屬材料熱處理在不同溫度下共析鋼的轉變所需的保溫時間，轉變完成時間和轉變產物。在實際的熱處理生產中，除了分級等溫淬火工藝外，還有許多連續冷卻的情況。金屬材料熱處理淬(cui)火要求(qiu)馬氏體組織的速(su)度必須大(da)于臨(lin)界(jie)冷(leng)卻速(su)率，并(bing)且零件表面的冷(leng)卻速(su)率通常大(da)于型芯的冷(leng)卻速(su)率。

鉻材料的耐磨性。將該合金加熱到高溫單相區以保持恒定溫度，從而使過量的相完全溶解在固溶體中，然后迅速冷卻以獲得過飽和固溶體熱處理工藝。將螺桿亞共析鋼工件熱處理至AC3以上20-40度，金屬材料熱處理經過一段時間的保溫后，用爐子（或埋在沙子或石灰中）在空氣中緩慢冷卻至500度以下。專業金屬材料熱處理公司是機械制造中的重要過程之一(yi)。

兩液淬火就是這種情況，首先在水中淬火，然后轉移到油中冷卻。單液淬火要求冷卻介質具有這樣的冷卻特性：在臨界區溫度下冷卻速度快，在危險區溫度下冷卻速度慢。金屬材料熱處理淬火油的選擇原則。淬火油冷卻曲線，專業金屬材料熱處理淬(cui)火油需(xu)要具有上述冷卻(que)(que)性能。在關鍵區(qu)域，零(ling)件的溫(wen)度快速冷卻(que)(que)，而在危險(xian)區(qu)域，零(ling)件的溫(wen)度冷卻(que)(que)。

汽車零部件和機械基礎零部件行業由于市場規模大，對熱處理行業的需求有重大影響。航空零件，工程機械零件，新能源零件，機床零件等行業近年來發展迅速。 已成為大嶺山專業金屬材料熱處理行業的新增長點。大嶺山專業金屬材料熱處理公司下游各個領(ling)域的(de)快速發展為(wei)熱處(chu)理需求市場帶來(lai)了強大的(de)拉(la)動作用。在耐(nai)磨材料領(ling)域，高鉻/低鉻是目前市場上使用最廣泛(fan)且相對耐(nai)磨的(de)主要材料。

從金屬材料熱處理淬火工藝的角度提到了淬火油的選擇原則：淬火油的冷卻性能必須處于所需的硬度（快速冷卻速度）上，并且不允許出現裂紋。 ）找到兩者之間的最佳組合，這種對立的冷卻速度要求是針對不同溫度范圍的要求，這為熱處理淬火油的開發提供了方向。鑒于測試條件的局限性，在過去工廠的專業金屬材料熱處理生產實踐(jian)中，我(wo)們只(zhi)能根(gen)據常識和經驗對(dui)淬(cui)火(huo)介質進行粗(cu)略的(de)選擇，然后再(zai)進行測試驗證。

避免金屬材料熱處理淬火開裂的可靠原理是設法使橫截面內外的馬氏體轉變的不平等最小化。僅在馬氏體轉變區中進行緩慢冷卻不足以防止形成縱向裂紋。通常情況下，它只會在不可硬化的零件上產生電弧裂紋。盡管整體快速冷卻是必要的成形條件，但其金屬材料熱處理形成的(de)真正原因(yin)并不是快速(su)冷卻(que)（包括馬氏體轉變(bian)區）本身。