確定整體熱處理淬火油的選擇后，通過控制原材料（零件材料和油料）的質量和選擇，并結合回火工藝，調節淬火溫度，油溫，攪拌冷卻速度和時間，進油時間等控制措施。淬火后，回火溫度，回火時間參數試驗滿足零件硬度和金相組織的要求，通過調節和控制熱處理工藝參數以及冷熱加工的協調，將熱處理變形控制在合理范圍內。整體熱處理淬火油的選擇方法。

汽車零部件和機械基礎零部件行業由于市場規模大，對熱處理行業的需求有重大影響。航空零件，工程機械零件，新能源零件，機床零件等行業近年來發展迅速。 已成為惠陽專業整體熱處理行業的新增長點。惠陽專業整體熱處理公司下游(you)各個領(ling)域(yu)的(de)快速發展為熱(re)處理(li)需求市(shi)場(chang)帶來了強大的(de)拉動作用(yong)。在耐磨材料領(ling)域(yu)，高(gao)鉻/低鉻是目前(qian)市(shi)場(chang)上(shang)使用(yong)最廣(guang)泛且(qie)相對耐磨的(de)主要材料。

鉻材料的耐磨性。將該合金加熱到高溫單相區以保持恒定溫度，從而使過量的相完全溶解在固溶體中，然后迅速冷卻以獲得過飽和固溶體熱處理工藝。將螺桿亞共析鋼工件熱處理至AC3以上20-40度，整體熱處理經過一段時間的保溫后，用爐子（或埋在沙子或石灰中）在空氣中緩慢冷卻至500度以下。專業整體熱處理公司是(shi)機械制造中的(de)重(zhong)要過程之(zhi)一。

實踐證明，只要在整體熱處理過程中任何工件都有相變，就會產生熱應力和結構應力。只是在組織轉化之前就已經產生了熱應力，而在組織轉化期間就產生了組織應力。在整個專業整體熱處理冷卻過程中，熱(re)應(ying)力(li)(li)和組織應(ying)力(li)(li)的(de)(de)共同作用是工件中的(de)(de)實(shi)際應(ying)力(li)(li)。這兩個應(ying)力(li)(li)的(de)(de)共同作用的(de)(de)結果非常復雜(za)，并且(qie)受組成(cheng)，形狀，熱(re)處理(li)工藝等許多(duo)因素的(de)(de)影響。

從整體熱處理淬火工藝的角度提到了淬火油的選擇原則：淬火油的冷卻性能必須處于所需的硬度（快速冷卻速度）上，并且不允許出現裂紋。 ）找到兩者之間的最佳組合，這種對立的冷卻速度要求是針對不同溫度范圍的要求，這為熱處理淬火油的開發提供了方向。鑒于測試條件的局限性，在過去工廠的專業整體熱處理生產實踐(jian)中，我們只能根據常識和經驗對淬火介(jie)質進行(xing)粗(cu)略(lve)的選擇，然后再進行(xing)測試驗證。