汽車零部件和機械基礎零部件行業由于市場規模大，對熱處理行業的需求有重大影響。航空零件，工程機械零件，新能源零件，機床零件等行業近年來發展迅速。 已成為肇慶專業表面熱處理行業的新增長點。肇慶專業表面熱處理廠家下游(you)各個領域的(de)快速發展為熱處理(li)需(xu)求(qiu)市(shi)場(chang)帶來了(le)強大的(de)拉動作用。在(zai)耐磨(mo)材料(liao)領域，高鉻/低鉻是目前市(shi)場(chang)上使用最廣(guang)泛且相(xiang)對(dui)耐磨(mo)的(de)主要材料(liao)。

1.專業表面熱處理冷卻曲線，熱處理過程通常包括加熱，保溫和冷卻。加熱是將珠光體轉變為奧氏體。保溫是完全奧氏體的。冷卻方法因工藝而異，主要是為了控制冷卻速度。不同的速度會轉變成珠光體，貝氏體，馬氏體或混合結構。通常，期望在淬火期間獲得馬氏體。肇慶表面熱處理淬(cui)火后回(hui)火時，根(gen)據回(hui)火溫(wen)(wen)(wen)度可得(de)到回(hui)火的馬氏體(ti)（低溫(wen)(wen)(wen)），鐵礬石（鈣鈦礦，中溫(wen)(wen)(wen)）和山梨鐵礦（高溫(wen)(wen)(wen)）。

所有這些歸因于以下事實：這種類型的鋼的熱應力隨著實際冷卻速率的增加而減小，熱應力減小，組織應力隨尺寸的增加而增大。最后，主要由表面熱處理組織應力形成的拉伸應力由于表面特征而作用在工件上。肇慶專業表面熱處理與傳統概念(nian)有很大不同的(de)是，冷卻速度越(yue)慢，應(ying)力就越(yue)小。對(dui)于(yu)這樣的(de)鋼(gang)部(bu)件，在正常條件下淬(cui)(cui)火的(de)高(gao)淬(cui)(cui)透性鋼(gang)部(bu)件中(zhong)只(zhi)能形成縱向裂紋。

確定表面熱處理淬火油的選擇后，通過控制原材料（零件材料和油料）的質量和選擇，并結合回火工藝，調節淬火溫度，油溫，攪拌冷卻速度和時間，進油時間等控制措施。淬火后，回火溫度，回火時間參數試驗滿足零件硬度和金相組織的要求，通過調節和控制熱處理工藝參數以及冷熱加工的協調，將熱處理變形控制在合理范圍內。表面熱處理淬火油的選擇方法。