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熱處理廠家

什么是熱處理殘余力

2020-07-06 14:50:01

熱處理殘余力是指熱處理后工件的殘余應力,它對工件的形狀,尺寸和性能有非常重要的影響。當其超過材料的屈服強度時,熱處理廠家將(jiang)導致工件(jian)(jian)(jian)變(bian)形。當超過材料的(de)(de)強度極限(xian)時(shi),工件(jian)(jian)(jian)將(jiang)破裂。這(zhe)是其有(you)害(hai)的(de)(de)一面(mian),應(ying)減少和消除。但是,在某些(xie)條件(jian)(jian)(jian)下,控制應(ying)力(li)(li)使其合(he)(he)理(li)分(fen)(fen)布(bu)(bu)可以改善零件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)機(ji)械性能(neng)和使用壽(shou)命,從(cong)而使它們有(you)害(hai)無益。分(fen)(fen)析鋼在熱處理(li)過程中的(de)(de)應(ying)力(li)(li)分(fen)(fen)布(bu)(bu)和變(bian)化規律,使其合(he)(he)理(li)分(fen)(fen)布(bu)(bu)對(dui)于提(ti)高(gao)產品質量(liang)具有(you)深遠的(de)(de)現實意義。例如,表面(mian)殘余壓(ya)應(ying)力(li)(li)的(de)(de)合(he)(he)理(li)分(fen)(fen)布(bu)(bu)對(dui)零件(jian)(jian)(jian)使用壽(shou)命的(de)(de)影響已引起廣泛(fan)關注。


可能導致(zhi)應(ying)力(li)(li)集中在(zai)(zai)淬火零件的(de)不同部分(fen)上的(de)因素(包括冶金(jin)缺陷)可以(yi)促(cu)進淬火裂紋(wen)的(de)產生,但只有在(zai)(zai)拉伸應(ying)力(li)(li)場(chang)(尤其是在(zai)(zai)大拉伸應(ying)力(li)(li)下)才(cai)會出現,如果沒(mei)有裂紋(wen)促(cu)進的(de)話在(zai)(zai)壓應(ying)力(li)(li)場(chang)中的(de)作(zuo)用。


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通常(chang),根(gen)據您的熱處理技術要求,通常(chang)會對軸(zhou)材料(liao)進(jin)(jin)(jin)行(xing)回火。進(jin)(jin)(jin)行(xing)粗(cu)加(jia)(jia)工(gong)時,對熱處理變形(xing)余量或粗(cu)坯進(jin)(jin)(jin)行(xing)調(diao)質,然后精磨至規定的尺寸,最后進(jin)(jin)(jin)行(xing)粗(cu)加(jia)(jia)工(gong)。如果是局(ju)部表面淬火或整體淬火,則需要在精加(jia)(jia)工(gong)車的基本(ben)造型之后進(jin)(jin)(jin)行(xing)布置,并且可以(yi)在粗(cu)磨之前進(jin)(jin)(jin)行(xing)。硬度高或低都(dou)無所(suo)謂。


原(yuan)因(yin)是在(zai)對(dui)工件(jian)進行回(hui)火(huo)后,其硬(ying)度在(zai)HB220-250或HRC25-32之(zhi)間。在(zai)這(zhe)種硬(ying)度下,可以(yi)執行常(chang)規加(jia)工,但是淬火(huo)后會有所不同。硬(ying)度通常(chang)更高(gao),通常(chang)大于HRC40甚至更高(gao),在(zai)這(zhe)種硬(ying)度下,車削已經非常(chang)困難(nan)。


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